Devenir moniteur d'auto-école : un métier recherché en Wallonie
Chaque année, des milliers de Belges passent leur permis de conduire — et les auto-écoles peinent à trouver assez de moniteurs et monitrices qualifiés pour répondre à la demande. Le métier de moniteur/monitrice d'auto-école est officiellement repris dans la liste 2026 des métiers en pénurie en Wallonie, publiée par le Forem.
Pourquoi ce métier manque de candidats
Le parcours pour devenir moniteur est exigeant : il faut réussir des examens portant sur des connaissances mécaniques et juridiques précises, puis effectuer un stage pratique de plusieurs centaines d'heures avant de pouvoir enseigner. Ce parcours long décourage une partie des candidats potentiels, ce qui crée un déséquilibre entre l'offre et la demande. Le Forem recense environ une trentaine d'offres d'emploi actives pour ce métier rien que sur l'année 2025.
Ce que ça change pour vous : dans certaines régions, suivre une formation menant à un métier repris sur la liste des métiers en pénurie peut donner droit, sous conditions, à une dispense de certaines obligations imposées aux demandeurs d'emploi (par exemple, ne plus devoir rechercher activement un emploi pendant la formation). Renseignez-vous auprès du Forem pour vérifier votre situation personnelle.
Une reconversion accessible
Il n'existe pas de diplôme universitaire ou d'études classiques menant au métier de moniteur d'auto-école : c'est un brevet d'aptitude professionnelle. Pour le Brevet II, celui de l'enseignement pratique, aucun diplôme n'est exigé — il suffit d'être titulaire du permis B depuis trois ans au moins, ce qui fixe en pratique un âge minimum autour de 21 ans.
C'est donc une reconversion réaliste pour beaucoup de profils : anciens salariés d'autres secteurs, passionnés d'automobile, personnes en recherche d'un métier de terrain avec du contact humain.
Quel brevet choisir pour se lancer ?
Deux options principales : le Brevet II pour enseigner la conduite pratique, ou le Brevet III pour enseigner uniquement la théorie. Beaucoup d'instructeurs finissent par cumuler les deux pour maximiser leurs débouchés au sein d'une auto-école.
Un métier, plusieurs statuts possibles
Une fois breveté, vous pouvez exercer comme salarié au sein d'une auto-école, comme indépendant, ou même en flexi-job si vous avez déjà un autre emploi principal ou êtes pensionné — une flexibilité rare pour ce type de métier réglementé.
Se former sérieusement avant de se lancer
Vu l'exigence des examens du SPW Mobilité, une préparation structurée fait souvent la différence entre réussir du premier coup ou devoir repasser une session. BrevetUp propose un parcours d'entraînement basé sur les matières réellement testées, pour préparer le Brevet II ou III à votre rythme.
Sources
Le statut de métier en pénurie et les données de marché proviennent du Forem. Ces données sont réactualisées chaque année.